Zwei Kameras, ein Workflow
Die Mavic 3 Enterprise kombiniert eine Weitwinkel- und eine Tele-Kamera in einem Gimbal. So deckst du Kartierung und Detailinspektion mit demselben Fluggeraet ab.
- Weitwinkel: 4/3 CMOS, 20 MP effektiv, aequiv. 24 mm, Blende f/2.8-f/11, mechanischer Verschluss 8-1/2000 s
- Mechanischer Verschluss verhindert Rolling-Shutter-Verzerrungen beim Mapping
- Tele: 1/2" CMOS, 12 MP, aequiv. 162 mm, FOV 15 Grad, bis 56x Hybrid-Zoom
- Inspektion von Anlagen, Daechern und Leitungen aus sicherer Distanz
Vermessung mit RTK-Praezision
Mit dem optionalen RTK-Modul erreicht die M3E zentimetergenaue Positionsdaten - ideal fuer Photogrammetrie, Volumen- und Kubaturberechnung.
- RTK-Genauigkeit: horizontal 1 cm + 1 ppm, vertikal 1,5 cm + 1 ppm
- GNSS: GPS + Galileo + BeiDou + GLONASS
- Reduziert Aufwand fuer Bodenpasspunkte deutlich
- RTK-Modul ist optional und separat erhaeltlich
Ausdauer und Uebertragung
Lange Flugzeiten und eine robuste Funkstrecke bedeuten mehr erledigte Arbeit pro Einsatz und weniger Unterbrechungen.
- Max. Flugzeit 45 Minuten, Schwebeflug 38 Minuten (windstill, Standardakku)
- DJI O3 Enterprise Uebertragung bis 15 km (FCC) / 8 km (CE)
- Betriebsfrequenzen 2,400-2,4835 GHz und 5,725-5,850 GHz
- Akku 5000 mAh, 77 Wh, 15,4 V - unter 100 Wh
Sicherheit und Umgebung
Rundum-Hinderniserkennung und ein robustes Flugverhalten geben Reserven, wenn es eng oder windig wird.
- Rundum-Stereovision plus Infrarotsensor nach unten
- Erkennung vorne bis 200 m, Messbereich vorne 0,5-20 m
- Max. Windwiderstand 12 m/s
- Max. Flughöhe über Meer 6000 m, Betriebstemperatur -10 bis 40 Grad C
Modular fuer den Profi-Einsatz
Ueber den PSDK-Port laesst sich die M3E fuer spezielle Aufgaben erweitern - vom Nachteinsatz bis zur Kommunikation aus der Luft.
- RTK-Modul fuer zentimetergenaue Vermessung
- High-Volume Loudspeaker fuer Durchsagen bei Einsaetzen
- Beacon / Nachtkennleuchte fuer sichere Nachtoperationen
- Enterprise-Fernsteuerung mit hellem, integriertem Display bereits im Lieferumfang
Für wen & Einsatzgebiete
Geeignet für: Vermessungs- und Geo-Teams, die zentimetergenaue Ergebnisse (RTK) brauchen, Inspektions-Teams, die Anlagen aus Distanz und mit Zoom pruefen, Behoerden und Blaulichtorganisationen (Feuerwehr, Polizei, SAR) inkl. Nachteinsatz, Bau- und Bergbaubetriebe fuer Fortschritts- und Volumenmessung
Branchen: Oeffentliche Sicherheit / Behoerden (Feuerwehr, Polizei, SAR), Vermessung / Geospatial, Bauwesen und Bau-Fortschrittskontrolle, Bergbau, Energieversorgung / Stromnetze, Oel und Gas, Infrastrukturbetreiber, Landwirtschaft / Forst (mit Multispektral-Variante der Serie)
- Photogrammetrie / Kartierung und 2D-3D-Modellierung
- Vermessung mit RTK (zentimetergenau)
- Inspektion von Stromleitungen, Bruecken, Daechern und Anlagen
- Pipeline- und Anlageninspektion (Oel/Gas)
- Feuerwehr- und Rettungseinsaetze, Nachtoperationen
- Such- und Rettungsdienst (SAR)
- Baustellen-Fortschrittsdokumentation und Volumenberechnung
- Bergbau-Vermessung und Kubaturmessung
Weniger sinnvoll bzw. zu viel des Guten, wenn:
- Private/Hobby-Nutzer, die nur Freizeit-Luftaufnahmen wollen - hier genuegen Consumer-Modelle wie Air oder Mini
- Gelegentliche Foto-/Videoproduktion ohne Vermessungs- oder Inspektionsbedarf
- Einfache Immobilien-/Marketingaufnahmen - Mini/Air-Serie ist deutlich guenstiger
- Reine Innenraumfluege oder Einsaetze ohne Bedarf an RTK-Genauigkeit oder 56x-Zoom
- Nutzer ohne Bedarf an Enterprise-Zubehoer (RTK, Lautsprecher, Beacon) - der Enterprise-Aufpreis lohnt sich dann nicht
- 24/7-Automatikbetrieb ueber Dock - dafuer sind Dock-/Matrice-Varianten gedacht, nicht die Standard-M3E
Bewilligungen & Kategorie (Schweiz/EU)
C2 - die Mavic 3 Enterprise erhaelt ueber das DJI-Enterprise-C2-Programm das EASA-C2-Klassenlabel (Voraussetzung: Firmware-Update sowie Montage der vorgeschriebenen laermarmen Propeller, Modell 8658F). Ein C1-Label ist fuer die M3E nicht moeglich, da ihr Startgewicht von 915 g die C1-Grenze von 900 g ueberschreitet. Ohne die vorgeschriebene C2-Konfiguration (bzw. ohne gueltiges C-Label) gilt die Drohne als nicht C-klassiert. Bitte beim BAZL bzw. in der CIELOTEC-Ausbildung verbindlich abklaeren.
Mit gueltigem C2-Label und einem Startgewicht von 915 g fliegt die M3E in der offenen Kategorie in der Unterkategorie A2: Flug mit Sicherheitsabstand zu unbeteiligten Personen (Richtwert mind. 30 m horizontal, im Langsamflugmodus min. 5 m), maximal 120 m ueber Grund und stets in Sichtweite (VLOS), nie ueber Menschenansammlungen. Alternativ ist der Betrieb in A3 moeglich - fernab von Personen sowie Wohn-, Gewerbe- und Industriegebieten. Ohne gueltiges C2-Label bzw. ohne die vorgeschriebene Konfiguration gilt sie als nicht C-klassiert und fliegt offen nur in A3.
Fuer den Betrieb in A2 benoetigst du das Fernpilotenzeugnis A2 (Online-Kompetenznachweis A1/A3 plus zusaetzliche Theorie-Zusatzpruefung). Fuer den Betrieb in A3 genuegt der Online-Kompetenznachweis A1/A3. Immer erforderlich: Betreiber-Registrierung (ab 250 g bzw. mit Kamera/Sensor) und Haftpflicht (min. 1 Mio CHF).
Die spezifische Kategorie mit Betriebsbewilligung (meist via SORA-Risikoanalyse bzw. Standardszenario STS/PDRA) wird noetig bei Fluegen ausserhalb der Sichtweite (BVLOS), ueber Menschenansammlungen, in dicht bebautem/urbanem Umfeld mit erhoehtem Risiko oder bei automatisiertem 24/7-Betrieb. Fuer die portable M3E ist das vor allem bei anspruchsvollen Inspektions- und Vermessungseinsaetzen ausserhalb der offenen Grenzen relevant.
Diese Angaben dienen der Orientierung. Verbindlich gelten die aktuellen Vorgaben des BAZL. CIELOTEC beraet dich zur richtigen Kategorie, begleitet SORA-Antraege und bildet dein Team in unserer Drohnen-Ausbildung aus - damit du sie sauber umsetzt. Verbindliche Auskunft erteilt das BAZL – wir beraten dich gerne zu Kategorie, SORA und passender Ausbildung.
